E-Mobilität

Ladelösungen und mehr: Elektromobilität bei Elektro4000

Willkommen bei Elektro4000 – Ihrem Online-Shop für moderne E-Mobilität. Die ist längst kein Nischenthema mehr: Sie spielt eine zentrale Rolle für Klimaschutz und Verkehrswende – und sie kommt immer mehr in unserem Alltag an. Weltweit liegt der Anteil elektrischer Neuwagen inzwischen bei über 20 Prozent.

Hochwertige Wallboxen und mehr

Bei Elektro4000 finden Sie alles, was Sie für E-Mobilität rund ums Laden brauchen: Wallboxen, Kabel, Steuerung, Mess- und Prüftechnik und passendes Zubehör. Wir helfen Ihnen gern dabei, Produkte zu verstehen und die passenden Komponenten für Ihren Einsatz auszuwählen.

PV-Strom fürs Auto einsetzen

Wer zu Hause lädt, macht sich weniger abhängig von Spritpreisen und vollen öffentlichen Ladesäulen. Mit Photovoltaik und Speicher können Sie das Laden so steuern, dass möglichst viel eigener Solarstrom ins Auto geht. An sonnigen Tagen reicht der PV-Strom oft weit – und wenn gerade nicht genug da ist (abends, im Winter oder bei hoher Ladeleistung), übernimmt der Speicher oder das Netz den Rest. So nutzen Sie Ihren Eigenstrom bestmöglich, ohne auf zuverlässiges Laden zu verzichten.

Elektro4000-Tipp: Passenden Steckertyp wählen

Für das normale Laden an Wallbox und vielen öffentlichen Ladepunkten ist in Europa Typ 2 (AC) der Standard. Dafür nutzen Sie meist ein Typ-2-Ladekabel (fest oder als Kabel); die Ladeleistung hängt dann von Auto und Wallbox ab (typisch 11 oder 22 kW). Für schnelles Laden unterwegs kommt meist CCS (DC) ins Spiel: Hier wird Gleichstrom direkt in die Fahrzeugbatterie geladen – deutlich schneller als AC, sofern Auto und Ladesäule es unterstützen. CHAdeMO ist heute seltener und eher bei einigen asiatischen (oft älteren) Modellen zu finden. Wichtig ist am Ende immer die Buchse am Fahrzeug – danach richten sich Kabel und Ladepunkt

E-Mobilität trifft Smart Home: Wenn Auto und Haus zusammenspielen

Viele Systeme können heute schon mehr als „nur laden“: Wallbox, Energiemanagement und PV lassen sich so koppeln, dass das Laden besser zum eigenen Verbrauch passt – zum Beispiel, wenn Solarstrom verfügbar ist. Ein Schritt weiter ist das bidirektionale Laden (Vehicle-to-Home / V2H): Dann könnte das Auto künftig Strom zurück ins Haus geben und als Energiehub wie ein zusätzlicher Speicher wirken – etwa um abends Eigenstrom zu nutzen oder Lastspitzen zu glätten. V2H ist in Deutschland aktuell noch selten und stark abhängig von Fahrzeug und Technik – als Standard ist es noch nicht angekommen.

Unsere Top-Hersteller

Walther-Werke

Walther-Werke liefert robuste Wallboxen und verlässliche Ladetechnik. Geeignet für Zuhause, Wohnanlagen und Betriebe. Mit klarer Bedienung, solider Verarbeitung und smarter Anbindung für viele Fälle.

ABL GmbH E-Mobility

ABL bietet Wallboxen für Zuhause und Unternehmen mit praxisnaher Ausstattung. Je nach Modell helfen App-Funktionen beim Start für Überblick über Ladevorgänge und bei der Nutzung durch mehrere

Schneider Electric

Schneider Electric führt Wallboxen und EVlink-Lösungen für viele Einsatzorte. Solide Technik und Einbindung unterstützen Laden im Alltag, auch im Betrieb und bei mehreren Nutzern zuverlässig.

Häufige Fragen zur E-Mobilität

Welche finanziellen Vorteile gibt es aktuell noch – auch ohne Umweltbonus?

Der Umweltbonus ist seit Ablauf des 17. Dezember 2023 beendet; neue Anträge sind seitdem nicht mehr möglich. Trotzdem kann sich E-Mobilität finanziell lohnen – je nach Nutzung. In Deutschland gibt es weiterhin steuerliche Vorteile in bestimmten Fällen, und für viele Halter ist die THG-Quote* ein Thema: Hier können Sie als Halter eines reinen E-Autos Ihre Quote über Anbieter vermarkten – die Auszahlung schwankt allerdings je nach Markt und Anbieter.

*THG-Quote kurz erklärt:

• Was ist das? CO2-Reduktionsnachweis durch Elektroautos.
• Wie funktioniert’s? Man erhält eine Quote für weniger CO2-Ausstoß.
• Was tun? Diese Quote an Firmen verkaufen, die ihre Emissionen senken müssen.
• Vorteil: Einnahmen durch den Verkauf der Quote.

Kann ich mein Auto an einer normalen Steckdose laden?

Technisch geht das, im Alltag ist es aber eher eine Notlösung. Normale Haushaltssteckdosen sind nicht für hohe Dauerlast gemacht – bei langen Ladezeiten kann es je nach Installation warm werden. Außerdem ist es langsam (typisch um 2,3 kW), oft reicht eine Nacht nicht für eine volle Ladung. Der ADAC empfiehlt deshalb in vielen Fällen eine Wallbox, häufig ist 11 kW ein guter Standard für zu Hause.

Kann ich Strom aus meiner Photovoltaikanlage fürs Laden nutzen?

Ja. Mit PV-Strom zu laden ist möglich und oft attraktiv, weil Sie mehr Eigenstrom selbst nutzen. Wichtig ist nur die Erwartung: Eine Wallbox kann beim Laden mehr Leistung ziehen, als die PV gerade liefert (Wetter, Tageszeit). Dann kommt der Rest aus dem Netz – oder, wenn vorhanden, aus einem Speicher. Über Steuerung/Überschussladen lässt sich der PV-Anteil oft erhöhen (wenn das Auto zur passenden Zeit am Ladepunkt steht).

Muss ich meine Wallbox anmelden oder genehmigen lassen?

Das ist wirklich wichtig und wird oft übersehen: Wallboxen bis ca. 11 kW (12 kVA) sind in der Regel anmeldepflichtig beim Netzbetreiber. Für Ladeeinrichtungen über ca. 11 kW brauchen Sie normalerweise eine Genehmigung des Netzbetreibers, bevor sie in Betrieb gehen dürfen. Praktisch heißt das: Viele 22-kW-Wallboxen werden im Alltag auf 11 kW betrieben – dann ist häufig keine Genehmigung nötig, aber die Meldung bleibt relevant.

Alles für Ihre E-Mobilität bei Elektro4000

Egal ob Ladekabel, Ladestationen, Ladesteckvorrichtungen, Ladesteuerungen, Mess- und Prüfgeräte oder Zubehör – bei Elektro4000 finden Sie alles, was Sie für eine effiziente und nachhaltige E-Mobilität benötigen. Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment an E-Mobilitätslösungen!