Gossen Metrawatt Diagnosegerät PROFITEST H+E BASE

Hersteller:Gossen MetrawattBezeichnung:Diagnosegerät für AC LadepunkteTyp:PROFITEST H+E BASEAnzeige:digitalGrenzwertanzeige:neinIsolationswiderstandsmessung:neinIsolationswiderstandsmessung mit Rampenfunktion:neinWiderstände von isolierenden Fussböden und Wänden:neinÜberspannungsableiterprüfung:neinNiederohmmessung:neinNiederohmmessung mit Rampenfunktion:neinErdungsmessung:neinSelektive Erdungsmessung:neinErdschleifenmessung:neinSpezifische Erdungsmessung:neinSchleifenwiderstand-/impedanzmessung:neinSchleifenmessung ohne RCD/FI-Auslösung:jaNetzinnenwiderstandsmessung:neinErmittlung Kurzschlussstrom/Überstrom-Schutzeinrichtungen:jaRCD/FI-Prüfung:jaKurvenform bei RCD/FI-Prüfung:für Fehlerstromschutzschalter Typ A, FRCD/FI-Prüfung mit ansteigendem Fehlerstrom:neinRCD/FI-Analysefunktion:jaPRCD Prüfung Typ S, Typ K:neinPrüfen von IMDs und RCMs:neinMessen von Ableitströmen mit Adapter:neinPrüfen von E-Ladestationen, Simulation der Fahrzeugstatus:jaDrehfeldprüfung:jaStrukturierter Messwertspeicher:neinMesswertspeicher:neinSchnittstelle:jaDruckeranschluss:neinDrucker integriert:neinFernbedienung des Prüfgerätes:nein

Gossen Metrawatt Diagnosegerät PROFITEST H+E BASE: weitere Details

Prüfgerät für AC E-Ladepunkte. Das Prüfgerät ist für die Überprüfung des Funktionsverhaltens von Ladesäulen mit Anschlussbuchse Typ 2 (Mode 3 Laden) bestimmt. Hierzu wird das Prüfgerät an die Ladesäule angeschlossen, um die Kommunikation zwischen Ladesäule und Prüfgerät zu protokollieren. Für den Fall, dass der Ladevorgang nicht startet, kann die Fehlerquelle schnell geortet werden. Der PROFITEST H+E BASE eignet sich für den Einsatzbereich in Entwicklung und Service. Vollständige Diagnose einer E-Ladestation mit nur einem Prüfgerät: Fahrzeugzustände Kabelzustände Fehlerzustände Auswertung PWM-Signal Phasen und Drehfeld Batteriezustand Fehlersimulationen: Kurzschluss der Diode in der Beschaltung des Fahrzeugs Kurzschluss zwischen CP und PE Prüfen des RCDs durch Auslösung und Messung der Abschaltzeit Signalisierung der Zustände durch leicht verständliche Symbole Einfache Bedienung und Diagnose Batteriebetriebenes kompaktes Gerät, daher auch für den Außeneinsatz geeignet . Zustandsvisualisierungen Visualisierbare Fahrzeugzustände (CP) Kein Fahrzeug vorhanden Fahrzeug vorhanden Fahrzeug bereit zum Laden ohne Lüftung Fahrzeug bereit zum Laden mit Lüftung Kabeltyp (PP) kein Kabel 13 A Kabel 20 A Kabel 32 A Kabel 63 A Kabel Simulierbare Fehler Kurzschluss Diode Kurzschluss CP-PE RCD-Auslösung durch I = 30 mA zwischen L1 & PE . Anschlussmöglichkeit für einen Testverbraucher über eine integrierte Schutzkontaktsteckdose (Typ F) (230 V, max. 13 A)Kompaktes Koffergehäuse, ideal für ServiceeinsätzeGroßes Display mit zuschaltbarer HintergrundbeleuchtungSprache der Bedienerführung einstellbar: D, GB, F, E, I, PTSpannungsversorgung über zwei 9 V-Blockbatterien / Akkus oder NetzteilUSB-Datenschnittstelle für Firmwareupdates. Diagnoseinformationen Messparameter Einstellung Phase L1, L2, L3 an / aus Drehfeldrichtung Rechts / Links Resultierender Ladestrom(durch Auswertung des Tastverhältnisses) A PWM-Signal Frequenz Hz (Soll = 1 kHz) Duty Cycle (Tastverhältnis bei PWM) % Obere Spannung 3, 6, 9, 12 V Untere Spannung 12 V . 1x Prüfgerät PROFITEST H+E BASE 2x 9 V Blockbatterien 1x Netzteil 12 V 1x Bedienungsanleitung

EAN: 4012932127423